2016年11月3日木曜日

お参り

お天気が良かったので,出雲大社東京分祠へ.
六本木の駅から外苑東通りの手前を右に入ったビルの三階にあります.

階段を上がった三階が拝殿です.

右側に社務所がありますので,ベルを押して御朱印をお願いします.
本家の出雲大社より立派な御朱印です.

そのまま外苑東通りを北上して乃木神社へ.


御朱印も頂いて.

ついでだから赤坂まで歩いて,ちょっと休憩

日枝神社へ,

ビルの谷間の丘の上にありますが,エスカレーターがありますから,登るのは楽です.




2016年11月2日水曜日

デスノート Light up the NEW world

2016年11月1日 デスノート Light up the NEW world☆☆☆

退屈しない内容なのに,前二作と同じで,詰めが甘い甘い.地上に落ちた6冊の「デスノート」を回収するのに,その切れ端は放置とか,警察官の身内に犯罪者がいるとか.
なんでオサレな格好してるの?とか妙などんでん返しとか.

2016年10月29日土曜日

早稲田大学演劇博物館 企画展 落語とメディア

2016年10月29日 落語とメディア 早稲田大学演劇博物館企画展

まー,早稲田の駅で降りるなんて何十年ぶりでしょう.その早稲田大学,演劇博物館で「落語とメディア」というのが有ったので行ってまいりました.
最近は「大学構内禁煙」なのね.良い傾向だわ.
で,この博物館,坪内逍遥を記念して英国の「フォーチュン座」を模して作られているのだけど,木造だから歩くたびにギシギシ,鶯張り?です.
寄席の時代から,速記の出版,レコード,ラジオ,テレビへと,時代とともに変化するメディアを通じ,落語はいかに変化したかのような展示です.
小さい博物館ですから大した展示ではありませんが,貴重な資料が見られます.

2016年10月25日火曜日

君の名は☆☆☆

2016年10月25日 君の名は☆☆☆

んー,映像はきれいだし,発想も面白いとは思うのだけど,あまりにも御都合主義というか,底辺向けというか,偏差値28向けというか,そこそこ楽しめるけど感動はしません.
取ってつけたようなハッピーエンドも嘘くさいし.えー?そこ行く?な終わり方.
ま,低価でなきゃ見ても良いかも.

2016年10月24日月曜日

松江からの帰り道

たまたま前の晩テレビで見た「白ばらコーヒー」なんか芸人さんが工場見学してた.関西ではメジャーだそうですね
ローソンで買いました.

オリオンビールも東京では探さないと見つからないのですが.

やっと晴れました.

バスで空港に向かいます.
江島大橋は島根側から見たほうが迫力あります.

かなりの勾配です
下を船が通るのでこのような「ムダに勾配のきつい橋」になったのだそうです.
下りもそれなりに.
帰りの空メシ.以前も思いましたが,山陰はせっかく美味しいものがたくさんありながら「食を楽しむ文化」が貧弱です.
足立美術館も,中がものすごく混雑するから,見たあとはさっさと表へ出たのだけど,そこには飲食スペースはまったくない.有るのは土産物店だけ.
出雲空港も空メシは選択の余地がないほど貧弱.

「ちょっとビール」できるところが殆んどないのです.残念.


松江の美味しいもの

前回も松江で美味しいものを食べましたが,今回も美味しいものを求めて.
ホテルのレセプションで「地の美味しい魚が食べられる居酒屋」を紹介してもらったら大正解でした.
駅前,徒歩でほんの5分のところにある丸善水産.美味しかったです.山陰を中心に店舗展開している会社だそうです.都内にも支店があります.
お通しは「赤貝の煮物」これが美味しい!貝好きのあたくしにはたまらない.
お造りは「生サバ,のどぐろ,白いか」
松江おでん.アゴ出汁,岩のりとゴマ,ロールキャベツが特徴だそうで,かなり美味しいです.

宍道湖と言ったら外せないシジミ.今日はニンニク醤油味で.
お店の人によると「シジミの味を楽しみたいなら酒蒸にしてお出汁だけを楽しむ.飲兵衛が酒のアテにするなら,濃い味付けのニンニク醤油がおすすめ」と言われたので飲兵衛の私は早速.
ざまあみろ.全て食ってやった.
あたくしは「普通は食わない」シジミのお味噌汁だってシジミの身を食うのよ.

大山鶏のツクネ.美味しゅうございました.
最後にトロサバの塩焼.

美味しかった.本当に美味しかった.
しかもこれだけ食べて散々飲んで六千円.安い!!

続いて出雲大社へ

足立美術館でたっぷり時間をとって安来駅へ.電車賃を節約するため,各駅停車で松江まで戻り,特急に乗り換えて出雲市駅へ.
特急自由席ガラガラ.山陰では「電車」はマイナーな移動手段なんですね.

出雲市駅からはバスと一畑電車とありますが往きは一畑電車で.



一畑電車の車両はあちこちのお古,しかも色々なカラリングや座席配置で面白いのですが,今回乗ったのは旧京王帝都の車両でした.

川跡の乗り換えでは,反対車線にハロウィンペイントの車両が.
出雲大社前で降りて,遅めの昼食

割子そばです.割子とは,この蕎麦が入っている容器のことだそうです.

各段のそばにツユをかけていただきます.


拝殿と本殿に参拝し,

御朱印を頂戴しました.出雲大社の御朱印は納める金額が指示されません.お気持ちをお納めください.常識的には300-500円でしょう.
帰りは出雲大社発のバスで出雲市まで帰りました.


足立美術館

さて,一番の目的足立美術館.山陰本線の安来駅から美術館運営のシャトルで向かいます.山陰線は本数が少ない上に特急が多いので気をつけて.安来にはどれも止まりますが,特急券が必要です.
さて,マイクロバスは満席どころか積み残しが出るぐらい.さすがは超人気の美術館.もう一台増便されたようです

約20分で美術館に到着です.
注意.入館の時,ボックスオフィス前に帰りのバスの整理券がありますので,乗りたいバスの整理券を必ず受け取ってください.先着順です.

ご覧のように広い駐車場には観光バスが満杯です.

そしてここが美術館

結論から言うと「聞きしに勝る見事な美術館」です.
その有名な庭園も,所蔵品も.これが全て個人のコレクションから始まっているのが凄いです.

美術館に入ると始めに庭園の中の順路を歩きます.


苔庭です.


一部が薄っすらと紅葉しています.



滝もあります.人工の滝ですが.



庭園を超えると日本画のコレクションが現れます.
横山大観,北大路魯山人のコレクションは素晴らしいものです.わざわざ東京から足を運んでも損は無い美術館です



松江へ

なんでNHにイライラしたかというと,足立美術館に行くためにNHを使ったから.ハノイのときと同じ「旅作」の国内盤で予約.なんとベトナムとあまり料金が変わらない.
このときに色々とトラブルが有ったので.
実は二年前にもあの辺りは行ったのですが,足立美術館には足を運びませんでした.
でも庭園も見たいし,しかしアクセスが悪い.十分な下調べが必要.
前回は米子に宿を取ったのですが,米子はなーーーんにも無かった.むしろ途中で寄った松江のほうが何かと面白かったので今度は松江に宿を.
一日目 HND→YGJ 松江まで連絡バス
二日目 足立美術館 出雲大社
三日目 YGJ→HND
まずは米子鬼太郎空港まで.
お昼時だったので売店でソラめし購入.一番最初のサービスも,ランチの人におしぼり配ることから.

鳥取島根県境の江島大橋.通称ベタ踏み坂.

松江駅

一畑百貨店




追記あり:拝啓全日空様 クレーマー宣言です

あたくしは長いことUAのマイレージメンバーで,なおかつかなりのマイルを貯めているので,必然的に使用する航空会社はスターアライアンスになる.本邦のスターアライアンスメンバーといえば全日空.ところがこいつが独自ルールが多すぎて何が何だか分からない.今回も羽田で大喧嘩
言っておきますけど,担当してくださった全日空の社員さんは皆さん真摯に対応してくださいました.
通常他の航空会社なら,便の予約→座席のアサイン→事前にチェックイン→QRコード受領のはずなのに,全日空からのメールは「必要な情報が書いて無く,無用な情報が多量に書いてある」

  • まず予約の段階でUAのマイルがカウントされない.と言うかUAのメンバーIDを書き込む欄がない,どうするの?→後からメールで「このUAIDにマイルをカウントしてください」と送る必要がある.??????(゚Д゚)ハァ? 昭和の時代ですか??
  • 照会番号だの確認番号だの管理する番号が多くて分わからない.他の航空会社はひとつのコードで管理されている.
  • 他の航空会社だと,便名が決まると「では座席のアサインへ」になるが,全日空はならない.予約が済んでから再度ログインしてアサインする.そのときに必要なのは「照会番号」
  • 無用な情報
    • iPhoneのwalletに対応しているはずなのに「このツアーは対応していません」
    • メールでQRコードが来るはずなのに来ない.
    • QRコードが有るのに「このツアーはスキップサービスができません」
    • 有人のチェックインカウンターをご利用ください
結局EチケットにQRコードが有ったから出かける直前に印刷して持っていったのだけど,そこで初めて「確認番号」というのを見た.
まず有人カウンターが長蛇の列.職員捕まえて「QRコードがあるのに有人カウンターですか,ならキャンセルお願いします」と怒鳴りつけて「QRコードがあればスキップサービスできます」と言質を取ってセキュリティを通る.
印刷の搭乗券なんか持っていたくないから,搭乗口の職員に「何としてでもこの搭乗券をWalletに入れろ!」と命令し入れさせたが,必要な番号が「今まで旅程を管理していた照会番号」ではなく「今朝始めてみた確認番号」が必要とか?「セキュリティを通ったQRコードでないと搭乗できません」「じゃ.一回外出て再入場するから飛行機待たせてて」「それは困ります」
もう,喧嘩売っているとしか思えません.UAやLHではこんなことはありませんでしたし,何の不都合もなく旅行できました.
スターアライアンスは「全てのメンバーは同じサービスを受けられなくてはならない」はずなのに,全日空メンバー以外は面倒くさい.なんで他のスターアライアンスメンバーと違うガラパゴス化した仕様なの??
本当なら他社に乗り換えたいが,日本航空は世界でも最低レベルの高い事故率.とても怖くて乗れない.
ま,国内で乗ることは少ないから良いのだけど,アジア近郊もNHは多いから.
国内の航空会社はどこもマイレージが「溜めにくくて使いにくい」のよ.
UAは「有償のフライトは全てカウント」なのに日本の航空会社は,ディスカウントチケットやツアーはカウントされないのが殆んど.
できれば乗りたくない!
次は荷物チェックインしてバックレてやろうかしら?航空会社が一番困るのこれだものね.

追記 10月26日,全日空から丁寧なメールがきました.「ご指摘を今後のサービスに」
あのね,あたくし数年前から同じこと言っているのよ.
ここ数年で私UA2回,LH1回,NH4回乗っているけど,UAとLHのときには何の問題もなく予約,発券,搭乗ができたのに,NHの時は毎回「すみませんこの後の手続は?Walletは?」ってメールや電話しています.記録に残っているはずです.なのに一向に進歩が見られないなんて.
何のためにスターアライアンスに加盟しているの?他のアライアンスメンバーにCRSやUIのノウハウ習ったら良いじゃない.